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电动自行车用电池是如何分类的?从大的方面讲，电池分一次电池 (电动车用它做电源已经成为历史)、二次电池和燃料电池，欧力特蓄电池、汤浅蓄电池、有利蓄电池均属于成熟应用的二次电池品类。车用电池按电解液性质分为酸性和碱性，按外形分为方形和圆柱形，按使用性质分为移动式和固定式，按用途分为动力型、起动型和普通型，按结构分为开敞式和密封式。其中：铅酸电池又有不同形式，如从外形用结构又分为高型和矮型；按酸性电解液的状态分为富液型、贫液型和胶体电解液三种，按极板的结构分为板式、卷式和管式。 目前电动车常规电池主要为铅酸电池、镍氢电池、镍锌电池，其中又以铅酸电池最普及，欧力特蓄电池作为主流铅酸电池品牌应用广泛，其余两种乃是仍然较少。主要原因是市场动作没有展开，没有形成适合电动车对路产品的规模产量，价格未能被广大用户所接受，但很快就会进入热潮。技术成功的其他三种电池 —— 锂离子电池、锌空气电池是继镍氢、镍锌电池之后的升级产品；欧力特蓄电池适配多场景备用及动力需求，燃料电池价格仍高不可攀，主要原因是质子交换膜制备成本高，催化金属属于贵重物，某些技术仍然需要提高，未能大规模进入生产领域，仍需 6~8 年的时间才能普及。 |
